A 154 Armi Antiche, Armature & Militaria

17/09/2025

Lotto 314

Ferrarin, Arturo (1895 - 1941)

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Provenienza

Regno d'Italia

Datazione

1930 circa

Dimensioni

dimensioni 21.5 x 16.5 cm.

Conservazione

buone

Targa in marmo verde con venature bianche con bordi modanati; applicazione in bronzo dorato raffigurante un fascio littorio dal quale parte un'ala con legenda "PER LE ALI D'ITALIA"; nella parte bassa a destra placca con la dedica "ALL'INSUPERABILE ARTURO FERRARIN GLORIA D'ITALIA NEL MONDO - BENITO MUSSOLINI - ROMA 3 LUGLIO 1928 V". Il retro con mancanza e fodera in tessuto verde. La targa è costudita in un astuccio ricoperto in pelle (piccoli difetti) ornato con impressioni, l'interno in velluto e seta, nel coperchio marcatura in oro "Lorioli & Castelli Via Bronzetti N. 26 Milano". Insieme ad una medaglia in bronzo dorato commemorativa delle nozze fra Arturo Ferrarin e Adelaide Castiglioni offerta da Gianni Caproni (11 giugno del 1931).

Arturo Ferrarin (Thiene 1895, Guidonia, 1941) fu asso della Prima guerra mondiale, decorato con Medaglia d’argento al Valor Militare. Nel 1920, con un biplano Ansaldo SVA 9, completò in 112 ore di volo lo storico raid Roma–Tokyo, primo collegamento aereo fra Europa e Giappone. Nel 1928, insieme a Carlo Del Prete, stabilì due record mondiali con il Savoia-Marchetti S.64, 7666 km in circuito chiuso e 7188 km senza scalo fino al Brasile.
Partecipò a gare di velocità (Coppa Schneider) e divenne il volto dell’aeronautica italiana, ma nel 1930 si scontrò con Italo Balbo e lasciò la Regia Aeronautica. Passato all’aviazione civile (Avio Linee Italiane), sopravvisse all’incidente dell’idrovolante con Edoardo Agnelli; fu poi collaudatore della SAI Ambrosini.
Morì il 18 luglio 1941 collaudando l’S.107; il suo nome vive in aeroporti, musei, aerei di linea e nel personaggio omonimo del film Porco Rosso.

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